(资料图片仅供参考)

几年前日产在北美市场推出了第五代Pathfinder(图片)（探路者）2022 MY车型，但这种三排SUV并未投放到中国市场。本次上海汽车展，日产带来了一款同名概念车，但它并不是北美车型的复刻版，按照日产的说法它已经经过重新设计，以迎合中国市场的偏好。

外观上基本上是同一个车身，不过前后灯组彻底更新，看起来更现代也更前卫。特别是前照灯的外观非常时尚，单独的日间行车灯与加宽的格栅融合在一起。重新设计后的前保险杠取消了雾灯，外观更整洁。后保险杠优化后的造型利用线条组合增加了层次感，看起来更加有力。

探路者概念后部能看到新的车顶扰流板，而且没有雨刮器，车顶行李架纵梁高度低矮，整体外观更加光滑。很多细节无法展示，毕竟这还只是一个概念，双色调车轮设计了五组六辐板组合，造型很是奇特。

座舱内保持了Pathfinder的大致布局，但带有增加了铜嵌装饰件和新造型的通风口。双屏幕布局略有不同，因为显示器统增加了一块厚厚的遮光板。

日产没有公布关于这款概念车的任何详细信息，如果日常还想在中国市场推出一款使用燃油动力的大型SUV的话，那么前景恐怕是非常不乐观的。

目前在日系中本田和丰田已经开窍打算回归电动赛道，唯独日产在新能源领域的动作依然缓慢，而同为联盟的雷诺则不然，照此下去，这个雷诺-日产-三菱联盟距离解体也就为期不远了。

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